SNCF et Cour des Comptes
« LE RÉSEAU FERROVIAIRE Une réforme inachevée, une stratégie incertaine » "Le législateur, en créant RFF, lui a transféré à la fois la propriété de l’infrastructure ferroviaire, évaluée à 147,9 MdF (22,4 Md€), et une dette d’un montant de 134,2 MdF (20,5...